สามารถเติมเชื้อเพลิงให้คอได้ทำให้เกิดการรั่วไหล

คอฟิลเลอร์น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถทำให้เกิดการรั่วไหลได้หรือไม่? (คู่มือการวินิจฉัย + โซลูชั่นการซ่อมแซมจำนวนมาก)

การรั่วไหลของระบบ EVAP เป็นหนึ่งใน 5 อันดับแรกของไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบด้วยคอฟิลเลอร์น้ำมันเชื้อเพลิงคิดเป็น 18% ของร้านค้าที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ . ในฐานะชิ้นส่วนยานยนต์ที่ให้บริการร้านซ่อมและผู้ค้าปลีกอัตโนมัติ

เหตุใดคอฟิลเลอร์เชื้อเพลิงจึงกลายเป็นผู้กระทำความผิด
บทบาทสำคัญของคอฟิลเลอร์น้ำมันเชื้อเพลิงในการปิดผนึกไอระเหยของน้ำมันเบนซินทำให้มีความเสี่ยงต่อ:

การกัดกร่อนจากเกลือถนน (ทั่วไปใน "EVAP CODE P0442 ในสภาพอากาศฤดูหนาว")

ปะเก็นปิดผนึกยางที่เสื่อมโทรม (ทำให้เกิด "อาการรั่วไหลของการระเหยเล็ก ๆ "))

คอแคร็กจากหมวกแก๊สที่แน่นเกินไป

ไม่เหมาะสมคอหลังการขายทำให้เกิดข้อผิดพลาด "EVAP System ไม่ปิดผนึก"

ข้อมูลคลังสินค้าของเราแสดง 23% ของ "EVAP Leak False Diagnoses" ย้อนกลับไปยังคอฟิลเลอร์ที่ผ่านการทดสอบอย่างไม่เหมาะสม .

5 สัญญาณคีย์คอฟิลเลอร์ของลูกค้าของคุณผิดพลาด
ดูอาการเหล่านี้ของคอฟิลเลอร์น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีในระหว่างการทดสอบควัน:

เสียงฟู่ใกล้ประตูเชื้อเพลิงระหว่างการตรวจสอบความดันระบบ EVAP

รหัส P0455/P0456 ถาวรหลังจากเปลี่ยนฝาปิดแก๊ส

กลิ่นเชื้อเพลิงรอบล้อหลัง (ไม่ใช่แค่ "ถ่านกระป๋องสัญญาณความล้มเหลว"))

รอยสนิมที่มองเห็นได้บนพื้นผิวคอ

การทดสอบเครื่องควันที่ล้มเหลวด้วย 3+ ฟอง/วินาทีที่ทางแยกคอ-ฟลาดจ์