https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
ภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ อายุการใช้งานของผ้าเบรกหน้าอยู่ที่ 2-4W กม. และอายุการใช้งานของล้อหลังผ้าเบรคคือ 6-10W กม. ดังนั้นจึงแนะนำให้ตรวจสอบผ้าเบรคหน้าทุกๆ 30,000 กม. ความหนาของผ้าเบรคใหม่โดยทั่วไปประมาณ 1.5 ซม. ด้วยการสูญเสียความเสียดทานรายวัน เมื่อสังเกตด้วยตาเปล่าว่าผ้าเบรกมีความหนาเพียง 1/3 ใหม่ จำเป็นต้องเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบและพร้อมที่จะเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่
เวลาเปลี่ยนผ้าเบรกทั่วไป ระยะทางไม่เท่ากัน โดยทั่วไปแล้ว วัสดุเสียดทานของผ้าเบรกควรเปลี่ยนโดยเหลือ 3-5 มม. จะมีป้ายนูนเล็กๆ ทั้งสองด้านของผ้าเบรก เมื่อผ้าเบรกเรียบเสมอกัน (2-3 มม.) น้อยกว่า 2 มม. จะติดไฟเบรกเพื่อเตือนให้เปลี่ยนผ้าเบรก ซึ่งหมายความว่าผ้าเบรกถึงขีดจำกัดแล้วและต้องเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่
เจ้าของสามารถเข้าใจความหนาของผ้าเบรคได้ด้วยวิธีต่อไปนี้
1. เมื่อเห็นความหนาของผ้าเบรกใหม่โดยทั่วไปประมาณ 1.5 ซม. ในการใช้งานจะเกิดการเสียดสีกันต่อไป หากวัสดุเสียดสีสีดำของผ้าเบรกสึกด้วยตาเปล่าและความหนาเพียง 1 ใน 3 (ประมาณ 5 มม. หรือมากกว่านั้น) ) จำเป็นต้องพิจารณาเปลี่ยน
2. ฟังเสียงถ้าคุณได้ยิน"เสียงร้อนๆ คล้ายกับเสียงเหล็กถูเหล็ก คราวนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรคให้ทันเวลา เพราะผ้าเบรคบางเกินไป ขีดจำกัด ป้ายทั้งสองข้างถูกับจานเบรกโดยตรง
3. Bราke padสวมไฟเตือนบางรุ่นคุณภาพสูงยังติดตั้งไฟเตือนการสึกหรอของผ้าเบรกสามารถขึ้นอยู่กับแสงหรือไม่แสงเพื่อตรวจสอบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกไฟเตือนทั่วไปบ่งชี้ว่าใกล้ถึงขีด จำกัด และ จะต้องถูกแทนที่ในเวลา
4. ถ้าเหยียบเบรกแล้วรู้สึกเหงื่อออกเล็กน้อย รู้สึกนุ่มนวลเสมอ ต้องเหยียบเบรกให้ลึกมากเพื่อให้ได้ผลการเบรกในอดีต นิ้วนี้อาจผ้าเบรคโดยพื้นฐานแล้วความเสียดทานหายไป ตอนนี้ต้องเปลี่ยนใหม่ ไม่เช่นนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ง่าย แน่นอนว่าวิธีนี้ขึ้นอยู่กับความรู้สึกในการขับขี่ของคุณเป็นเวลาหลายปี
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
