https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
1. เงื่อนไขการทดสอบทั่วไปสําหรับแฟน ๆ เป็นไปตามกฎระเบียบ
2. การทดสอบลักษณะที่ปรากฏและพารามิเตอร์ประสิทธิภาพพื้นฐาน
รูปลักษณ์และขนาดการติดตั้งของพัดลมระบายความร้อนจะถูกวัดด้วยเครื่องมือวัดทั่วไปหรือพิเศษและรูปลักษณ์จะถูกตรวจสอบด้วยตาเปล่า
3. การทดสอบพารามิเตอร์ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า
4. กระแสพัดลมและความเร็วในการหมุน: พัดลมระบายความร้อนได้รับการแก้ไขบนขาตั้งทดสอบตามโหมดการถ่ายโอนจริงและแรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 13.5V + / -0.1V หรือ 27V + / -0.2V เมื่อทํางานภายใต้สภาวะการเป่าฟรีให้ใช้เครื่องมือวัดความเร็วเพื่อวัดความเร็วในการหมุน และอ่านค่าปัจจุบันในเวลาเดียวกัน
ความแตกต่างของความดันพัดลมและปริมาณอากาศ: พัดลมระบายความร้อนติดตั้งอยู่บนม้านั่งทดสอบประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ระบุไว้ใน GB / T1236 แรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 13.5V + / -0.1V หรือ 27V + / -- 0.2V หลังจากวิ่งเป็นเวลา 15 นาทีให้วัดความแตกต่างของความดันพัดลมและปริมาณอากาศ
5. วิธีการทดสอบของสายรัดแรงดันต่ําความต้านทานการสัมผัสของขั้วต่อแรงดันไฟฟ้าลดลงและแรงแทรกจะต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของ QC / T29106
6. ควรวัดแรงบิดที่ขันแน่นของตัวยึดเชิงกลด้วยประแจแรงบิด
7. การทดสอบสมดุลแบบไดนามิก: พัดลมติดตั้งบนอุปกรณ์ทดสอบความสมดุลพิเศษตามวิธีการโหลดจริงและการวัดจะดําเนินการที่อุณหภูมิปกติ
8. การทดสอบการสตาร์ทเย็น: ใส่พัดลมในกล่องอุณหภูมิต่ําที่มีอุณหภูมิ 0 ° C + / -2 ° C นําออกหลังจากเก็บ 5 ชั่วโมงและตรวจสอบพัดลมภายใต้เงื่อนไขของแรงดันไฟฟ้าทดสอบ 13.5V + / -0.1V หรือ 27V + / -0.2V เริ่มประสิทธิภาพการทํางาน
9. การทดสอบคอก: พัดลมระบายความร้อนทํางานสําหรับ 20S + / -2S ภายใต้เงื่อนไขของแรงดันไฟฟ้าทดลอง 13.5V + / -0.1V หรือ 27V + / - 0.2V
10. การทดสอบสารหน่วงไฟ: พัดลมทํางานเป็นเวลา 1H ภายใต้เงื่อนไขของแรงดันไฟฟ้าทดสอบ 13.5 + / -0.1V หรือ 27V + / - 0.2V
11. การทดสอบเสียงรบกวน: การทดสอบจะดําเนินการในสนามฟรี (ห้อง anechoic) ที่มีพื้นแข็งและเสียงรบกวนพื้นหลังไม่เกิน 45dB (A) แกนนอนคือ 1 เมตรและแรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 13.5V + / -0.1V หรือ 27V + / -0.2V หลังจากพัดลมทํางานเป็นเวลาอย่างน้อย 15 นาที ให้ใช้ชุดระดับเสียงเพื่อวัดเสียงรบกวนของพัดลมระบายความร้อน
12. การทดสอบการกระเด็นของน้ํา: พัดลมติดตั้งตามโหมดการถ่ายโอนจริงและการทดสอบเป็นไปตามกฎระเบียบ
13. การทดสอบความต้านทานแรงดันไฟฟ้าที่ผิดปกติ: แหล่งจ่ายไฟทดสอบขั้วกลับ;
14. แรงดันไฟฟ้าเกินในระยะยาว: พัดลมทํางานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 60 นาที + / - 6 นาทีภายใต้เงื่อนไขที่อุณหภูมิทดลองคือ 100 ° C + / - 2 ° C และแรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 18V + / - 0.2V หรือ 34V + / - 0.2V
15. แรงดันไฟฟ้าเกินเวลาสั้น (เฉพาะซีรีส์ 12V): พัดลมระบายความร้อนทํางานอย่างต่อเนื่องสําหรับ 60S + / -6S ภายใต้สภาพแวดล้อมการทํางานปกติและแรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 24V + / - 0.2V
16. การทดสอบแรงดันไฟฟ้าสลับซ้อนทับ: เมื่อแรงดันไฟฟ้าทดสอบของพัดลมคือ 13.5V + / -0.1V หรือ 27V + / -0.2V แอมพลิจูด (ไซน์) ของแรงดันไฟฟ้าสลับซ้อนทับคือ U = 1V และความต้านทานภายในของแหล่งจ่ายไฟไม่เกิน 100 โอห์มช่วงอัตราคงที่คือ 50HZ ~ 20KHZ ความถี่การแกว่งเป็นรูปสามเหลี่ยมและเชิงเส้น และทํางานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 10 นาที
17.ฉนวนทนต่อการทดสอบแรงดันไฟฟ้า: ตามที่ระบุ
18.การทดสอบการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า: ตามที่ระบุ
19. การทดสอบความต้านทานต่ออุณหภูมิ: การทดสอบอุณหภูมิต่ําและการทดสอบอุณหภูมิสูงเป็นไปตามกฎระเบียบ
20.อุณหภูมิเปลี่ยนการทดสอบ: ตามที่ระบุ
21.อุณหภูมิและความชื้นรวมรอบการทดสอบ: ตามที่ระบุ
22. การทดสอบการสั่นสะเทือนของพัดลมระบายความร้อน: พัดลมติดตั้งตามวิธีการโหลดจริง ภายใต้เงื่อนไขที่แรงดันไฟฟ้าทดลองคือ 14V + / -0.1V หรือ 28V + / -0.2V การสั่นสะเทือนกระตุ้นเป็นเสียงรบกวนบรอดแบนด์และการเร่งการสั่นสะเทือนคือ 13.9M / S การทดสอบจะดําเนินต่อไปเป็นเวลา 24H เส้นโค้งสัญญาณรบกวนและการสั่นสะเทือนแบบบรอดแบนด์แสดงอยู่ในตารางที่ 5
ความถี่ (HZ)
ความหนาแน่นของสเปกตรัมความเร่ง (M / S2) 2 / HZ
23. การทดสอบแรงกระแทก: พัดลมติดตั้งตามวิธีการโหลดจริงแรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 12V + / -0.1V หรือ 24V + / -0.2V อัตราเร่งสูงสุดผลกระทบคือ 500M / S2 เวลากระแทกคือ 6MS ชีพจรเป็นครึ่งไซน์ทิศทางแนวตั้งพัลส์จํานวน 10 ครั้ง
24.ทดสอบควัน: ตามที่ระบุ
25.พื้นผิวการตรวจสอบการป้องกันของพัดลมระบายความร้อน: ตามที่ระบุ
26. การทดสอบความทนทานทั่วไป: พัดลมระบายความร้อนติดตั้งตามวิธีการโหลดจริงทั่วไป ภายใต้เงื่อนไขที่อุณหภูมิการทดสอบคือ 75 ° C + / -5 ° C และแรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 12V + / -0.5V หรือ 24V + / -0.5V พัดลมถูกตั้งค่าเป็น 2H 1 รอบ: ทํางาน 58 นาที + / -5s; หยุด2นาที+/- 5s; วิ่ง 30 นาที + / - 5 วินาทีหยุด 30 นาที + / - 5 วินาที;
27. การทดสอบความทนทานที่เพิ่มขึ้น: วิธีการทดสอบความทนทานสามารถนําไปใช้โดยการเจรจาระหว่างผู้ผลิตและผู้ใช้ พัดลมติดตั้งตามวิธีการโหลดจริง แรงดันไฟฟ้าทดสอบคือ 13V + / -0.1V หรือ 26V + / -0.2V ทํางานสําหรับ 45S และหยุด 15S, เวลาทดสอบคือ 1000H และสภาพการทํางานคือ: a) การทํางานความเร็วเดียว: เมื่ออุณหภูมิ 50 ° C การทํางานคือ 600H; เมื่ออุณหภูมิเป็น 100 ° C การทํางานคือ 400H;
B)ของสอง- ความเร็วการดําเนินงาน: เมื่ออุณหภูมิเป็น50°c, ต่ํา- ความเร็วการดําเนินงานเป็น200h; เมื่ออุณหภูมิเป็น 50 ° C การทํางานความเร็วสูงคือ 400H; ในที่สุดเมื่ออุณหภูมิเป็น 100 ° C การทํางานความเร็วสูงคือ 400H;
28. การทดสอบตัวทําละลายอุตสาหกรรม: หลังจากตัวแทนทดสอบ 5ML เปียกด้วยผ้าฝ้าย 300MM * 300MM ให้ใช้พัดลมระบายความร้อน
https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
