https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์, เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์มากขึ้นและมีการนำไปใช้กับรถยนต์ การประยุกต์ใช้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มเทคโนโลยีของรถยนต์แต่ยังนำจำนวนมากของความสะดวกสบายให้กับชีวิตรถยนต์ของเรา ข้อมูลไม่หายไปไหนแน่นอน โดยทั่วไปทุกชนิดของปัญหาอิเล็กทรอนิกส์ในรถจะปลุกโดยตรงบนแดชบอร์ด ระบบนี้เรียกว่าระบบการวินิจฉัยการขับขี่
ระบบนี้จะนำจำนวนมากของความสะดวกในการขับรถ, แต่ยังมีข้อเสียที่เมื่อมีการเตือนภัยที่เกิดขึ้น, เจ้าของมักจะอยู่ในการสูญเสีย, ให้คนเดียวสาเหตุที่ง่ายที่สุดของการเตือนภัยที่ควรจะเป็นสัญญาณเตือนความดันยาง.
มีสองประเภทของการเตือนความดันยาง, ซึ่งสามารถเข้าใจได้ว่าเป็นการตรวจสอบความดันลมโดยตรงและการตรวจสอบความดันยางทางอ้อม. การตรวจสอบความดันลมโดยตรงคือการติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันภายในยางเพื่อตรวจสอบความดันลมยางภายในยางโดยตรงแล้วส่งสัญญาณตรวจสอบความดันไปยังโมดูลการรับของระบบการตรวจสอบแรงดันลมยาง สัญญาณประมวลผลแสดงค่าที่จำลองบนแดชบอร์ด
นี่คือความดันลมยางที่เราเห็น ข้อดีของระบบนี้คือความดันลมทันทีที่เกิดขึ้นจริงภายในยางแต่ละตัวสามารถตรวจสอบได้ตลอดเวลา เมื่อยางมีปัญหาจะสามารถระบุยางที่ผิดพลาดได้อย่างง่ายดายและการเตือนภัยที่ละเอียดอ่อนจะทันเวลาเมื่อแรงดันลมยางต่ำเกินไปหรือสูงเกินไป การตรวจสอบความดันยางประเภทนี้ใช้กันทั่วไปในรุ่น SUV
อีกประเภทหนึ่งของการตรวจสอบความดันยางทางอ้อมคือการได้รับสัญญาณแรงดันลมยางจำลองผ่านสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วล้อของรถเมื่อเทียบกับความแตกต่างระหว่างล้อยางอื่นๆและแสดงบนแผงหน้าปัดหลังจากสัญญาณ ประมวล ผล เมื่อแรงดันลมยางต่ำเกินไปเนื่องจากน้ำหนักของรถยนต์เส้นผ่าศูนย์กลางของยางรถยนต์กลายเป็นขนาดเล็กและความเร็วในการหมุนของล้อนี้เบี่ยงเบนจากล้ออื่นๆจึงเรียกเตือนความดันยาง
ข้อดีของระบบการตรวจสอบความดันลมยางนี้คือค่าใช้จ่ายค่อนข้างต่ำและรถยนต์ส่วนใหญ่ในตลาดใช้การตรวจสอบความดันของยางประเภทนี้ อย่างไรก็ตามไม่เพียงพอเนื่องจากสัญญาณของสัญญาณแอนะล็อกและการตรวจสอบของล้อเดียวไม่ถูกต้องพอ
นอกจากนี้ยังมีการหมุนเวียนเซ็นเซอร์ความดันยางที่แก้ไขแล้วในตลาด ระบบนี้เป็นเซ็นเซอร์ความดันยางภายนอก การติดตั้งอุปกรณ์ภายนอกนี้โดยตรงบนวาล์วยางเป็นพื้นเดียวกับเซ็นเซอร์แรงดันยางในตัว มีมาตรฐานบางอย่างสำหรับความดันลมยางรถยนต์และการบ่งชี้ทั่วไปของแรงดันลมยางอยู่ภายในเสาประตู
การเปลี่ยนยางด้วยอุณหภูมิภายนอกยังมีขนาดค่อนข้างใหญ่ โดยทั่วไปแรงดันลมยางจะเพิ่มขึ้นประมาณ๐.๑บาร์ทุกครั้งที่อุณหภูมิเพิ่มขึ้นประมาณ10องศาเซลเซียสดังนั้นเมื่อใดก็ตามที่แรงดันลมยางมีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าแรงดันลมยางที่ได้รับการสอบเทียบของรถ, ระบบตรวจจับแรงดันยางจะเริ่มเตือน เจ้าของที่จะให้ความสนใจกับการขับรถซึ่งเป็นเหตุผลที่การเตือนภัยจะได้รับการออกหลังจากที่ยางถูกตอก
การแจ้งเตือนความดันยางบ่อยยังเป็นเรื่องธรรมดา บางคนเกิดจากการเปลี่ยนยาง, อัตราเงินเฟ้อยางยังไม่ได้รับการรีเซ็ต, การตรวจสอบความดันลมยาง, และระยะเวลานานในรถ. ตรวจสอบสภาพของยางในเวลา
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/
