อี้หวู่ จอนนี่ อัตโนมัติ อะไหล่ จำกัด

วอทส์แอป

8618314980118

การจําแนกประเภทของท่อไอเสีย

Apr 26, 2021 ฝากข้อความ

หลอดเดิม

มันเป็นท่อไอเสียที่รถติดตั้งเมื่อออกจากโรงงาน

 

ท่อแรงดันย้อนกลับ

หลักการเหมือนกับโรงงานดั้งเดิม แต่เสียงจะดีกว่าโรงงานดั้งเดิม รถยนต์ดั้งเดิมส่วนใหญ่ใช้หลอดประเภทนี้ส่วนใหญ่พึ่งพาท่อระบายตะแกรงในหลอดหรือการเปลี่ยนปริมาตรของหลอดเพื่อสร้างแรงดันที่จะกลับไปที่กระบอกสูบ เมื่อเครื่องยนต์ติดไฟลูกสูบจะเริ่มเคลื่อนที่อย่างรัศมีและวาล์วไอเสียลูกสูบจะเปิดขึ้นก่อนที่จะถึงศูนย์ตายด้านล่าง ในเวลานี้ความดันด้านหลังในหลอดจะปิดกั้นก๊าซไอเสียไม่ให้วิ่งออกไปทําให้ส่วนผสมสามารถเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตามหากแรงดันด้านหลังแรงเกินไปก๊าซไอเสียจะไม่สามารถปล่อยออกจากกระบอกสูบได้อย่างสมบูรณ์ทําให้ก๊าซไอเสียและส่วนผสมเผาไหม้เข้าด้วยกันเพื่อลดประสิทธิภาพการเผาไหม้ แน่นอนว่าสิ่งที่ตรงที่สุดคือการส่งผลกระทบต่อแรงม้า ข้อดี: เสียงรบกวนต่ําแรงบิดที่ดีที่ความเร็วต่ํา ข้อเสีย: ก๊าซไอเสียไม่สามารถปล่อยได้อย่างรวดเร็วด้วยความเร็วสูงซึ่งมีผลต่อกําลังขับของเครื่องยนต์

 

ครึ่งกลับท่อความดัน

ชนิดของท่อนี้มีแรงกดหลังต่ํา, และไอเสียมีการปฏิบัติตามดีกว่าท่อแรงดันกลับ. พูดง่ายๆคือมันมีแรงดันย้อนกลับปานกลางระหว่างท่อแรงดันย้อนกลับและท่อตรงเพื่อให้ได้แรงบิดเริ่มต้นและไอเสียจะราบรื่น ความเร็วดีกว่าท่อแรงดันย้อนกลับและแน่นอนแรงแรงบิดของความเร็วกลางและความเร็วสูงก็มากกว่าหลอดแรงดันย้อนกลับ ข้อดี: ประสิทธิภาพแรงบิดที่ดีที่ความเร็วกลางและหาง ข้อเสีย: เสียงดังกว่า

 

หลอดตรง

การเร่งความเร็วจะดีกว่าท่อแรงดันด้านหลัง แต่ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือมันมีเสียงดังมาก มันจะทําให้ "ถ้วยตํารวจ" ไล่ล่าคุณ แรงดันด้านหลังต่ํามากไอเสียไม่มีความต้านทานแรงบิดความเร็วต่ําไม่ดีและแรงบิดความเร็วสูงไม่ดี ขนาด ใหญ่ ข้อดี: ไอเสียเรียบแรงบิดความเร็วสูงที่แข็งแกร่ง ข้อเสีย: พลังงานอ่อนความเร็วต่ําเสียงดัง

 

หลอดกึ่งผ่าน

ในความเป็นจริงท่อกึ่งตรงเหมือนกับท่อแรงดันกึ่งกลับ แต่เส้นผ่านศูนย์กลางไอเสียมีขนาดใหญ่กว่าท่อแรงดันครึ่งหลัง ข้อดี: แรงบิดเริ่มต้นต่ํากว่าแรงดันครึ่งหลัง แต่แรงบิดความเร็วปานกลางถึงสูงมีขนาดใหญ่กว่า

 

กึ่ง- คู่วาล์วไอเสียตัวแปร

ระบบไอเสียแบบแปรผันเชื่อมต่อกับท่อไอเสียและเพิ่มท่อด้านข้าง เมื่อท่อหนึ่งถูกเปิดอย่างเต็มที่ท่ออื่น ๆ จะถูกปิดอย่างสมบูรณ์ เมื่อเทียบกับไอเสียตัวแปรวาล์วเดียวมันมีผลเสียงที่ดีกว่า เมื่อช่องเปิดเป็น 1/3 เอฟเฟกต์เสียงเป็นแถววาล์วเดี่ยวมากขึ้น ฉีก็เหมือนกัน สามารถเปิดหรือปิดเสียงและไอเสียสามารถเปลี่ยนขนาดของเสียงได้