https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
เมื่อติดตั้งเครื่องปรับอากาศใหม่สำหรับการเติมครั้งที่สอง ขั้นแรกให้ดูดฝุ่นจากด้านแรงดันสูงนานกว่า 5 นาที แล้วดูดฝุ่นจากทิศทางสูงและต่ำ เมื่อเติมสารทำความเย็น ควรเติมสารทำความเย็นเหลวจากปลายแรงดันสูง และห้ามชาร์จและสตาร์ทเครื่องยนต์จากปลายแรงดันต่ำโดยเด็ดขาด เป็นไปได้ที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อเติมสารทำความเย็นที่เป็นก๊าซจากปลายแรงดันต่ำ แต่ห้ามมิให้เปิดวาล์วแรงดันสูงของกลุ่มมาตรวัดความดันโดยเด็ดขาด
อย่าเขย่าขวดสารทำความเย็นในระหว่างการชาร์จสารทำความเย็น ห้ามมิให้ความร้อนขวดสารทำความเย็นในน้ำที่สูงกว่า 40 องศาโดยเด็ดขาด เมื่อเติมสารทำความเย็น ให้หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูงหรือแหล่งกำเนิดประกายไฟ และทำในสภาพแวดล้อมที่แห้งและมีอากาศถ่ายเท ห้ามมิให้ผสมน้ำ สิ่งเจือปน และอากาศเข้ากับท่อส่งสารทำความเย็นโดยเด็ดขาด และห้ามเป่าท่อทำความเย็นด้วยปากหรืออากาศอัดโดยเด็ดขาด เมื่อเชื่อมต่อท่อเกจวัดแรงดัน ให้ใส่ใจกับการเชื่อมต่อที่ถูกต้องระหว่างท่อเกจวัดแรงดันและวาล์วท่อร่วมของกลุ่มเกจวัดแรงดัน รวมถึงการเชื่อมต่อที่ถูกต้องของข้อต่อวาล์วทางเข้าและทางออกของคอมเพรสเซอร์ที่สอดคล้องกับระดับสูงและ เกจวัดแรงดันต่ำ
เมื่อต่อท่อเกจวัดแรงดันหรือวาล์วขวดสารทำความเย็น โดยทั่วไปจะขันน็อตให้แน่นด้วยมือ และอย่าใช้เครื่องมือ เช่น คีมตัดลวด เมื่อถอดท่อเครื่องมือออกจากท่อทางเข้าและทางออกของคอมเพรสเซอร์ จะต้องรวดเร็วและคล่องตัว เมื่อถอดสายฉีดน้ำแรงดันสูง ให้รอให้คอมเพรสเซอร์หยุดทำงานและรอให้ความดันสูงลดลงก่อนดำเนินการต่อ อย่าเข้าใกล้ใบหน้าของคุณเมื่อถอดแนวสารทำความเย็นหรือเติมสารทำความเย็น เมื่อทำการระบายสารทำความเย็น ให้ทำช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันทำความเย็นหลุดออกไป
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/