https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
โดยทั่วไป การกู้คืนด้วยดอกไม้ไฟของตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสียรถยนต์เกี่ยวข้องกับการถลุงตัวพาเซรามิกและการเสริมสมรรถนะของโลหะมีค่าในตัวสะสมโลหะในเวลาเดียวกัน ตัวพาสร้างตะกรันโดยไม่สูญเสียโลหะมีค่า ซึ่งมีความสำคัญต่อกระบวนการนี้
จุดหลอมเหลวของอนุภาคอลูมินาสูงเกินไป (ประมาณ 2000 องศาเซลเซียส) เป็นปัญหาใหญ่ ดังนั้นสำหรับวัสดุประเภทนี้ สามารถเพิ่มได้เฉพาะฟลักซ์หรืออุณหภูมิหลอมเหลวที่สูงมากก็สามารถใช้สำหรับการตกตะกอน โดยทั่วไปแล้ว ให้พิจารณาการใช้ทองแดง นิกเกิล ตะกั่ว และเหล็ก เป็นตัวสะสมที่เป็นไปได้สำหรับโลหะกลุ่มแพลตตินัม การคัดเลือกขึ้นอยู่กับความยากของการแปรรูปและขั้นตอนทางเคมีแบบเปียกที่ตามมา ใช้วิธีการชะล้างด้วยกรดซัลฟิวริกเพื่อแยกโลหะมีค่า - แพลตตินั่ม พัลลาเดียม โรเดียมและโลหะสะสม หากใช้ทองแดงเป็นตัวสะสมก็สามารถแยกออกได้ด้วยกระแสไฟฟ้า เมื่อเทียบกับการงอกใหม่ของตัวเร่งปฏิกิริยารถยนต์เสียข้อดีของวิธีการดับเพลิงนั้นยิ่งใหญ่กว่ามาก:
①ความเข้มข้นสูงในเฟสโลหะ
②อัตราการฟื้นตัวของโลหะมีค่าสูง
③ สามารถสร้างใหม่ได้ในประเภทเตาหลอมที่ใช้กันทั่วไปในโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก (เตาหลอม เตาหลอม ตัวแปลง) หรืออุปกรณ์พิเศษ (เช่น เตาไฟฟ้า)
④ ผลพลอยได้หรือสิ่งตกค้างมีน้อย
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/