ประเภทของไฟหน้ารถคืออะไร

https://www.jonyautoparts.com /

ขณะนี้มี 4 ประเภท: อันดับปัจจุบันควรเป็นเช่นนี้: เลเซอร์ไฟหน้า (ไม่เป็นที่นิยม) --- ไฟหน้ารถ LED (แทนแบรนด์: Resett) --- ไฟหน้าซีนอน (ในนามของแบรนด์: Osram) --- ฮาโลเจน (แสดงถึงแบรนด์: Philips, Osram) เนื่องจากเหตุผลด้านต้นทุนผู้ผลิตรถยนต์มักใช้หลอดฮาโลเจนเป็นมาตรฐาน ไฟหน้าซีนอนก่อนหน้านี้ใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสงทางเลือกสำหรับหลอดฮาโลเจน เมื่อครบกำหนดและพัฒนาเทคโนโลยี LED การเปลี่ยนหลอดฮาโลเจนและไฟซีนอนก็ค่อยๆเกิดขึ้น ค่าแฝง

จากนั้นเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสีย:

ครั้งแรก ที่แสงเลเซอร์

ความได้เปรียบ:

ไฟหน้าเลเซอร์นั้นมีระยะส่องทางไกลถึง 600 เมตรในขณะที่ระยะส่องสว่างในขณะที่รุ่นที่มีลำแสงไฟ LED สูงสามารถเข้าถึงได้เพียง 300 เมตร การตั้งค่านี้ยังช่วยให้เจ้าของรถได้รับความปลอดภัยที่ดีขึ้นในพื้นที่ที่มีประชากรเบาบาง ไฟหน้าเลเซอร์ควบคุมอนาคต ออดี้และ BMW ได้ทำการแข่งขันเพื่อแสดงไฟเลเซอร์ของพวกเขา จากสถานการณ์จริงในปัจจุบันข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของไฟหน้าเลเซอร์คือค่าใช้จ่ายสูงเกินไปซึ่งไม่เอื้อต่อความนิยม หากสามารถแก้ปัญหาต้นทุนของหลอดเลเซอร์ได้สูงไฟหน้าเลเซอร์ก็น่าจะกลายเป็นรูปแบบที่ได้รับความนิยมในอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคต

ข้อเสีย:

แม้ว่าข้อดีของไฟหน้าเลเซอร์นั้นมากกว่าไฟหน้า LED แต่ค่าใช้จ่ายก็เป็นข้อ จำกัด ที่ใหญ่ที่สุดในความนิยมของมัน เมื่อเทียบกับความนิยมของไฟหน้า LED ในรุ่น 150,000 คลาสไฟหน้าเลเซอร์สามารถใช้กับแบรนด์หรูเท่านั้น การใช้แบบจำลองยังคงเป็นวิธีที่ไกลจาก "ความสะดวกสบายกับผู้คน"

ประการที่สอง ไฟหน้ารถ LED

ความได้เปรียบ:

ที่หนึ่ง: ชีวิตที่ยาวนานมักจะมากถึงหมื่นหรือแม้กระทั่ง 100,000 ชั่วโมง บางคนคิดว่าหากไฟรถยนต์ในอนาคตใช้ไฟ LED อายุการใช้งานรถยนต์ทั้งหมดจะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน

ที่สอง: ประสิทธิภาพสูงใช้พลังงานต่ำ การใช้พลังงานของหลอดไฟ LED คือ 1/20 ของหลอดฮาโลเจน

สาม: คุณภาพของแสงสูงและผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยทั่วไปไม่มีรังสีแหล่งกำเนิดแสง "สีเขียว"

ที่สี่: โครงสร้างของ LED เป็นเรื่องง่ายโครงสร้างสนับสนุนภายในล้อมรอบด้วยอีพอกซีเรซินโปร่งใสและประสิทธิภาพของแผ่นดินไหวที่ดี

ห้า: ไม่ล่าช้าไม่มีการตอบสนองการตอบสนองที่รวดเร็ว (นาโนวินาที) เหมาะสำหรับวัตถุที่เคลื่อนที่

หก: สำหรับการทำงานที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำ, LED ซึ่งเป็นชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ชิ้นแรก, ต้องการเพียงแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงของ 12V เพื่อให้แสงสว่าง, และไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับ 20,000 โวลต์อีกต่อไป

เซเว่น: ไฟ LED ครอบครองปริมาณขนาดเล็กนักออกแบบสามารถเปลี่ยนโหมดหลอดไฟตามความประสงค์เพื่อให้รูปร่างรถมีความหลากหลาย ผู้ผลิตยานยนต์นิยมใช้หลอด LED ซึ่งพิจารณาจากข้อดีของ LED เองทั้งหมด

ข้อเสียเปรียบ

ที่หนึ่ง: ค่าใช้จ่ายสูงวัสดุไฟหน้า LED ที่ดีควรจะเพียงพอและลูกปัดโคมไฟถูกเลือกโดยทั่วไปสำหรับไส้ตะเกียงนำเข้า วัสดุตัวโคมไฟ, พัดลม, และตัวขับทั้งหมดมีผลต่อการกระจายความร้อน

ข้อที่สอง: ในอดีตไฟหน้ารถ LED กระจายตัวได้ยากและการกระจายความร้อนไม่ดี ส่งผลกระทบต่อชีวิตของหลอดไฟ ดังนั้นเมื่อเลือกไฟหน้า LED ชิ้นนี้จะต้องพิจารณาอย่างเต็มที่

สาม: ไม่มีมาตรฐานอุตสาหกรรมและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ไม่สม่ำเสมอ;

ประการที่สี่การออกแบบแสงมีความยากเล็กน้อย ในปัจจุบันตลาดถูกครอบงำด้วยแสงสองด้านและการออกแบบประเภทแสงไม่ดีสำหรับลำแสงสูงและผลเช่นเดียวกับหลอดไฟซีนอน

ประการที่สาม ไฟซีนอน

ความได้เปรียบ:

1 ความสว่างจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 300% เมื่อเทียบกับหลอดฮาโลเจน

2 โครงสร้างที่ไม่มีลวดทังสเตนยังทำให้อายุการใช้งานยาวนานกว่าหลอดฮาโลเจน

3 ประหยัดพลังงานมากขึ้นและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมกว่าหลอดฮาโลเจนประหยัดพลังงานการสูญเสียมากกว่า 40%

4. หากพบข้อผิดพลาดระหว่างการใช้งานก๊าซฮีเลียมจะไม่ดับทันที แต่จะค่อยๆมืดลงจนกว่าจะดับ วิธีนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ในรถมีเวลาจัดการกับความล้มเหลวของไฟหน้า

ข้อเสีย:

1. การมุ่งเน้นที่ไม่ดีและเนื่องจากมันสว่างเกินไปจึงง่ายต่อการเขย่าไดรเวอร์ของยานพาหนะฝั่งตรงข้ามและทำให้เกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตามไฟหน้าซีนอนปัจจุบันติดตั้งเลนส์โดยทั่วไปดังนั้นปัญหานี้จึงสามารถแก้ไขได้ แต่เท่าที่ฉันรู้ไฟหน้าซีนอนของ Accord ไม่ได้ติดตั้งเลนส์

2. การเจาะไม่ดีเกินไป ในหมอกหนาและหิมะและน้ำแข็งการเจาะของไฟหน้าซีนอนอ่อนแอมาก

3. ผลล่าช้า เนื่องจากหลักการทำงานของไฟหน้าซีนอนจะใช้เวลา 2-4 วินาทีในการส่องสว่าง ด้วยความเร็วสูงเขามักจะไร้ประโยชน์ดังนั้นคุณต้องใช้ไฟหน้าเพื่อ "แกว่ง" รถคันข้างหน้า ในเวลานี้คุณต้องการพึ่งพาไฟหน้าซีนอนซึ่งเป็นไปไม่ได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นผู้ผลิตบางรายใช้สิ่งนี้เป็นส่วนต่อประสานและลำแสงต่ำใช้ฮีเลียมในขณะที่ไฟสูงยังคงใช้ฮาโลเจน

ประการที่สี่ หลอดฮาโลเจน

ความได้เปรียบ:

1. ค่าใช้จ่ายต่ำและค่าใช้จ่ายของทั้งสามราคาถูกที่สุด

2. โครงสร้างค่อนข้างง่ายและความสว่างสามารถปรับและควบคุมได้ง่าย เมื่อทัศนวิสัยไม่ดีการเจาะก็จะแข็งแกร่งขึ้นและเอฟเฟกต์แสงก็จะดีขึ้น (อย่างไรก็ตามในกรณีที่ทัศนวิสัยต่ำความเร็วของรถจะไม่เร็วเกินไปดังนั้นความได้เปรียบนี้จึงถูกมองข้ามไป)

3. ความสว่างนั้นสม่ำเสมอ

ข้อเสีย:

1. ประสิทธิภาพการส่องสว่างไม่สูงและความร้อนมีขนาดใหญ่

2. ความสว่างค่อนข้างต่ำโดยทั่วไปแล้วเป็นมาตรฐานต่ำของรถยนต์ในปัจจุบันดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ในปัจจุบัน

3. อายุการใช้งานสั้นและอายุการใช้งานของหลอดฮาโลเจนค่อนข้างสั้น ภายใต้สถานการณ์ปกติหลอดฮาโลเจนอาจมีอายุการใช้งานประมาณ 1,000 ชั่วโมง

https://www.jonyautoparts.com /