หม้อน้ำรถยนต์ประกอบด้วยสามส่วน: ห้องทางเข้าห้องทางออกและแกนหม้อน้ำ สารหล่อเย็นไหลในแกนหม้อน้ำและอากาศไหลผ่านนอกหม้อน้ำ สารหล่อเย็นร้อนจะเย็นลงเนื่องจากการกระจายความร้อนจากอากาศและอากาศเย็นจะอุ่นขึ้นโดยการดูดซับความร้อนที่เกิดจากสารหล่อเย็น
ฟังก์ชั่นของระบบระบายความร้อนของรถคือการทำให้รถอยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมในทุกสภาพการใช้งาน ระบบระบายความร้อนของรถยนต์มีความแตกต่างของอากาศเย็นและน้ำหล่อเย็น ระบบระบายความร้อนของอากาศที่เรียกว่าระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลวหล่อเย็นเป็นสื่อทำความเย็นเรียกว่าระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยปกติแล้วระบบระบายความร้อนด้วยน้ำประกอบด้วยปั๊มน้ำ, หม้อน้ำ, พัดลมระบายความร้อน, เทอร์โม, ถังชดเชย, ตัวถังน้ำในบล็อกเครื่องยนต์, และแจ็คเก็ตน้ำในหัวถังและสิ่งที่แนบอื่น ๆ ในหมู่พวกเขาหม้อน้ำมีหน้าที่รับผิดชอบในการระบายความร้อนของน้ำที่ไหลเวียน, ท่อน้ำและระบายความร้อนส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียม, ท่อน้ำอลูมิเนียมที่ทำขึ้นเป็นรูปร่างแบน, ระบายความร้อนเป็นลูกฟูก มีการเน้นและทิศทางการติดตั้งจะตั้งฉากกับทิศทางการไหลของอากาศพยายามให้ไกลที่สุดความต้านทานลมควรมีขนาดเล็กและประสิทธิภาพการระบายความร้อนควรสูง สารหล่อเย็นไหลในแกนหม้อน้ำและอากาศไหลผ่านนอกแกนกลางหม้อน้ำ สารหล่อเย็นร้อนจะถูกทำให้เย็นลงโดยการกระจายความร้อนสู่อากาศและอากาศเย็นจะถูกทำให้ร้อนโดยการระบายความร้อนด้วยสารหล่อเย็นดังนั้นหม้อน้ำรถยนต์จึงเป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน