เครื่องยนต์ขับเคลื่อนแบริ่งปั๊มน้ำและใบพัดผ่านรอก สารหล่อเย็นในปั๊มจะถูกหมุนโดยใบพัดและถูกผลักไปที่ขอบของปลอกปั๊มด้วยแรงเหวี่ยงและสร้างแรงดันจากนั้นก็ไหลออกจากเต้าเสียบน้ำหรือท่อน้ำ ความดันที่ศูนย์กลางของใบพัดลดลงเนื่องจากสารหล่อเย็นถูกสูบออกมา สารหล่อเย็นในถังเก็บน้ำจะถูกดูดเข้าสู่เครื่องผลักดันผ่านท่อน้ำภายใต้ความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าของปั๊มและศูนย์ใบพัดเพื่อให้เกิดการไหลเวียนของสารหล่อเย็น
แบริ่งที่รองรับเพลาปั๊มน้ำหล่อลื่นด้วยจาระบีเพื่อป้องกันสารหล่อเย็นจากการรั่วซึมลงในจาระบีเพื่อให้เกิดการผสมอิมัลชันจาระบีและป้องกันการรั่วไหลของไขมัน มาตรการการปิดผนึกสำหรับปั๊มเพื่อป้องกันการรั่วไหลคือซีลน้ำและปะเก็น แหวนปิดผนึกน้ำและเพลาติดตั้งอยู่ระหว่างใบพัดและตลับลูกปืนผ่านทางอุปกรณ์ประกอบการรบกวนและมีการกดเบาะปิดผนึกน้ำที่ซีลด้วยน้ำแน่นบนปลอกของปั๊มน้ำเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการซีลสารหล่อเย็น
ตัวเรือนปั๊มเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านปะเก็นและรองรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเช่นแบริ่ง นอกจากนี้ยังมีรูระบายน้ำที่ตัวเรือนปั๊มน้ำระหว่างซีลน้ำกับแบริ่ง เมื่อสารหล่อเย็นรั่วไหลผ่านซีลของน้ำมันสามารถหนีออกจากรูระบายเพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นเข้าไปในช่องแบริ่งและทำลายการหล่อลื่นแบริ่งและทำให้ชิ้นส่วนเกิดสนิม หากยังคงมีน้ำหล่อเย็นรั่วไหลหลังจากเครื่องยนต์หยุดทำงานซีลน้ำรั่วได้รับความเสียหาย