https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
เพื่อนต้องพบสถานการณ์ดังกล่าวในกระบวนการใช้รถ หลังจากใช้งานห้าหรือหกปีไฟหน้าของยานพาหนะบางคันจะค่อยๆปรากฏเบลอสีเหลืองหรือแตก สิ่งนี้นําไปสู่การเสื่อมสภาพของการส่งผ่านแสงของไฟหน้าแสงไม่ดีเหมือนเมื่อก่อนและยังช่วยลดการปรากฏตัวของยานพาหนะอย่างจริงจัง อะไรคือสาเหตุของปรากฏการณ์เหล่านี้? นอกเหนือจากการเปลี่ยนชุดประกอบไฟหน้าแล้วยังมีวิธีการรักษาอื่น ๆ สําหรับไฟหน้าเหล่านี้หรือไม่?
ไฟหน้ารถยนต์โดยทั่วไปจะฉีดขึ้นรูปจากโพลีคาร์บอเนต เหตุผลที่โพลีคาร์บอเนตใช้เป็นวัสดุโคมไฟแทนแก้วเป็นเพราะโพลีคาร์บอเนตมีน้ําหนักเบาพลาสติกมากขึ้นแข็งแรงและแข็งแรงขึ้น ทําให้ง่ายต่อการสร้างรูปร่างที่ซับซ้อนในกระบวนการผลิตและจะไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อโคมไฟหากพบผลกระทบที่แข็งแกร่งน้อยกว่าในกระบวนการใช้งานในอนาคต แม้ว่าหลอดไฟรถยนต์จะเสียหาย แต่มันไม่คมเท่ากระจกและทําร้ายคนเดินเท้า มวลขนาดเล็กและเบายังสามารถนําไปสู่การประหยัดน้ํามันเชื้อเพลิง
เนื่องจากโคมไฟทําจากวัสดุพลาสติกมันจะทําให้เกิดริ้วรอยหลังจากลมและดวงอาทิตย์ พื้นผิวของโคมไฟมักถูกปกคลุมด้วยฟิล์มที่คล้ายกับกระจกฝ้าหลังจากถูกออกซิไดซ์ การล้างน้ําไม่มีผลต่อมัน ในเวลานี้ไฟหน้าสามารถทําความสะอาดได้โดยวิธีการทําความสะอาดพิเศษเท่านั้น
หากมีเพียงชั้นบาง ๆ ของสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของโคมไฟคุณสามารถเลือกที่จะใช้น้ําสบู่ในการทําความสะอาดพื้นผิวของไฟหน้า น้ําสบู่เป็นสารอัลคาไลน์ที่อ่อนแอซึ่งจะไม่ทําให้เกิดการกัดกร่อนกับไฟหน้าและความสามารถในการทําความสะอาดมีความแข็งแรง สิ่งสกปรกส่วนใหญ่จะถูกทําซ้ําหลังจากทําซ้ํามันสามารถลบออกได้โดยการเช็ดและวัสดุที่อ่อนนุ่มเช่นผ้าขนหนูหรือฟองน้ําสามารถเลือกได้ในระหว่างกระบวนการทําความสะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อโคมไฟ ชาวเน็ตบางคนแนะนําให้ใช้ยาสีฟันในการทําความสะอาดพื้นผิวของโคมไฟ ลุงเชเชื่อว่าวิธีนี้ไม่แนะนําให้ใช้เพราะยาสีฟันทั้งหมดมีอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและพื้นผิวโคมไฟทั้งหมดจะมีชั้นเคลือบเพื่อรักษาความสว่างของโคมไฟและปรับปรุงการส่งผ่านแสง หากคุณใช้ยาสีฟันในการทําความสะอาดอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนมีแนวโน้มที่จะทําให้เกิดความเสียหายต่อการเคลือบผิวบนพื้นผิวของโคมไฟ สิ่งสกปรกจะถูกลบออกหลังจากทําความสะอาด แต่โคมไฟจะได้รับความเสียหายเช่นกัน
หากพื้นผิวของโคมไฟเบลอและแตกอย่างรุนแรงน้ําสบู่จะไม่แก้ปัญหา การเปลี่ยนชุดประกอบไฟหน้านั้นง่ายและหยาบคายและมีผลดีที่สุด แต่ค่าใช้จ่ายสูงเกินไป ในเวลานี้เพื่อน ๆ อาจต้องการลองทํา DIY บนไฟหน้าด้วยตัวเอง แม้ว่ามันจะเหนื่อยเล็กน้อย แต่มันก็ค่อนข้างเติมเต็มเพื่อให้สามารถกู้คืนรถของคุณให้กลับคืนสู่อดีตได้
ก่อนอื่นให้เลือกกระดาษทรายที่เหมาะสมตามความรุนแรงของการเบลอและสีเหลืองของพื้นผิวโคมไฟ หากคุณสามารถรู้สึกสมานฉันท์เมื่อคุณสัมผัสขอแนะนําให้ใช้กระดาษทรายขนาด 320 # เพื่อขัดผิวโคมไฟ ก่อนที่จะขัดให้เตรียมอ่างน้ําแช่กระดาษทรายแล้วเริ่มขัด ในระหว่างกระบวนการขัดโคมไฟจะต้องล้างด้วยน้ําอย่างต่อเนื่อง หลังจากขัดผิวออกไซด์แล้วคุณสามารถเลือกกระดาษทราย 1,000 # เพื่อขัดโคมไฟต่อไป เมื่อพื้นผิวของโคมไฟค่อนข้างเรียบให้เปลี่ยนเป็นกระดาษทราย 2000 # เพื่อขัดต่อไป วัตถุประสงค์หลักของการขัดในภายหลังคือการเรียบร่องรอยที่ขัดด้วยกระดาษทรายหยาบ เพื่ออํานวยความสะดวกในการซ่อมแซมในภายหลัง
หลังจากการขัดเสร็จแล้วงานทําความสะอาดส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์และส่วนที่เหลือจะถูกทิ้งไว้ที่น้ํามันซ่อมแซมไฟหน้า มีหม้อสูบบุหรี่พิเศษสําหรับน้ํามันซ่อมแซมไฟหน้าซึ่งสามารถฉีดพ่นบนไฟหน้าหลังจากความร้อนไฟฟ้า (กระบวนการนี้มีมนต์ขลังเล็กน้อยโปรดควบคุมอารมณ์ของคุณหากคุณอยากรู้อยากเห็น) และพื้นที่ที่ฉีดพ่นจะส่องแสงใหม่ทันที ในความเป็นจริงของเหลวซ่อมแซมคือเคลือบไฟหน้าอีกครั้ง ในอีกด้านหนึ่งจะซ่อมแซมชั้นเคลือบที่ถูกขัดด้วยกระดาษทรายมาก่อน ในทางกลับกันของเหลวซ่อมแซมจะเติมร่องเล็ก ๆ ที่ขัดด้วยกระดาษทรายเพื่อให้พื้นผิวของโคมไฟสว่างและแบน กระบวนการก่อสร้างทั้งหมดจะไม่นานเกินไปประมาณ 2 ถึง 4 ชั่วโมงหลังจากการบูรณะบางอย่างไฟหน้าสามารถเก็บไว้ได้ประมาณหนึ่งถึงสามปีซึ่งค่อนข้างคุ้มค่า
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/