แม้ว่าการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศของจีนจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่องค์กรต่างๆ กำลังเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญหลายประการในกระบวนการก้าวไปสู่ระดับโลก ซึ่งกลายเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการพัฒนาที่ยั่งยืนในตลาดโลก
ประการแรก การเข้มงวดในการกีดกันทางการค้าและมาตรฐานการรับรองที่หลากหลายทำให้เกิดภาระหนัก ประเทศต่างๆ มีการรับรองทางเทคนิคที่เข้มงวดและแตกต่าง เช่น การรับรอง EAC ของรัสเซีย ระบบ NOM ของเม็กซิโก และการรับรอง INMETRO ของบราซิล องค์กรขนาดเล็กและขนาดกลาง-มักต้องดิ้นรนเพื่อให้มีต้นทุนสูงในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ ซึ่งจำกัดการเข้าถึงตลาดของตน
ประการที่สอง ความกดดันด้านผลกำไรเป็นปัญหาที่แพร่หลาย องค์กรจำนวนมากวนเวียนอยู่แถวๆ จุดคุ้มทุน-หรือแม้แต่ขาดทุน เนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบและโลจิสติกส์ที่เพิ่มขึ้นบีบอัตรากำไร ในขณะที่ชิ้นส่วนรถยนต์แบบดั้งเดิมมีอัตรากำไรต่ำน้อยกว่า 8% ในขณะเดียวกัน ความสามารถในการทำกำไรในตลาดโลกนั้นแตกต่างกันอย่างมาก ทำให้เกิดความไม่แน่นอนมากขึ้น
ประการที่สาม ปัญหาการดำเนินงานและการจัดการเป็นภาษาท้องถิ่นมีความโดดเด่น การขาดแคลนผู้มีความสามารถระดับมืออาชีพในต่างประเทศ ความแตกต่างทางวัฒนธรรม และการควบคุมสำนักงานใหญ่เหนือสาขาในต่างประเทศที่ไม่เพียงพอ มักจะนำไปสู่ความสับสนวุ่นวายในการดำเนินงานและการตัดสินใจที่ไม่มีประสิทธิภาพ- นอกจากนี้ ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์และการปรับเปลี่ยนนโยบายบ่อยครั้งในบางภูมิภาคยังส่งผลต่อ-แผนการดำเนินงานระยะยาวอีกด้วย
ในที่สุด การแข่งขันทางเทคโนโลยีและการเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมนำมาซึ่งความท้าทายใหม่ๆ ยักษ์ใหญ่ระดับนานาชาติมีความได้เปรียบในสาขาระดับสูง- ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงทั่วโลกไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าและความฉลาดทำให้องค์กรของจีนต้องเร่งการอัปเกรดเทคโนโลยีเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่สูงขึ้น
