https://www.jonyautoparts.com/
เครื่องยนต์ขับเคลื่อนปั๊มน้ำ แบริ่งและใบพัดผ่านรอก สารหล่อเย็นในปั๊มจะถูกหมุนโดยใบพัดและถูกผลักไปที่ขอบของปลอกปั๊มด้วยแรงเหวี่ยงและสร้างแรงดันจากนั้นก็ไหลออกมาจากเต้าเสียบน้ำหรือท่อน้ำ ความดันที่ศูนย์กลางของใบพัดลดลงเนื่องจากสารหล่อเย็นถูกสูบออกมา สารหล่อเย็นในถังเก็บน้ำจะถูกดูดเข้าไปในเครื่องผลักดันผ่านท่อน้ำภายใต้ความแตกต่างของความดันระหว่างทางเข้าของปั๊มและศูนย์ใบพัดเพื่อให้เกิดการไหลเวียนของสารหล่อเย็น แบริ่งที่รองรับเพลาปั๊มน้ำหล่อลื่นด้วยจาระบีเพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นรั่วไหลลงสู่จาระบีและอิมัลซิฟิเคชั่นของจาระบีในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นรั่วไหล มาตรการการปิดผนึกสำหรับปั๊มเพื่อป้องกันการรั่วไหลคือซีลน้ำและปะเก็น แหวนปิดผนึกน้ำและเพลาติดตั้งอยู่ระหว่างใบพัดและตลับลูกปืนผ่านทางอุปกรณ์รบกวนและมีการติดตั้งเบาะปิดผนึกแบบกันน้ำเพื่อป้องกันการรั่วของสารหล่อเย็น ตัวเรือนปั๊มเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ผ่านปะเก็นและรองรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเช่นแบริ่ง นอกจากนี้ยังมีรูระบายน้ำที่ตัวเรือนปั๊มน้ำระหว่างซีลน้ำกับแบริ่ง เมื่อสารหล่อเย็นรั่วไหลผ่านซีลของน้ำมันสามารถหนีออกจากรูระบายน้ำซึ่งป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นเข้าสู่โพรงแบริ่งและทำลายการหล่อลื่นแบริ่งและการกัดกร่อนส่วนประกอบ หากยังคงมีน้ำหล่อเย็นรั่วไหลหลังจากเครื่องยนต์หยุดทำงานซีลน้ำรั่วได้รับความเสียหาย
https://www.jonyautoparts.com/
