https://www.jonyautoparts.com/
อย่างที่เราพูดไปก่อนหน้านี้การดัดแปลงรถของเราประกอบด้วย 8 ส่วนประกอบที่แตกต่างกันและการดัดแปลงทั่วไปเลือก 3-5 ส่วนประกอบสำหรับการดัดแปลง วิธีการเลือกส่วนที่ล้อมรอบด้วยล้อมรอบใหญ่และการเลือกวัสดุที่ล้อมรอบใหญ่
จะเลือกชุดดัดแปลงตู้ขนาดใหญ่ได้อย่างไร?
ฝาครอบเครื่องยนต์ควรมีน้ำหนักเบามีความแข็งแรงสูงและมีอุณหภูมิสูงและสามารถมีบทบาทในการกระจายความร้อนจากเครื่องยนต์ได้ดี ริมฝีปากล่างเพื่อเลือกรูปร่างไม่คมมากตำแหน่งของพื้นดินไม่ต่ำมากนอกจากนี้ยังสามารถเลือกมิฉะนั้นมันจะนำความไม่สะดวกในการขับรถทุกวัน กันชนหน้าและหลัง (หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าด้ามจับปั๊ม) พยายามอย่าเลือกรูปแบบที่เฉียบคมและโดดเด่นเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บจากการสัญจร ทางเลือกของปีกหาง, ช่องว่างระหว่างปีกหลักและลำตัวน้อยกว่า 2 ซม. หากเกิน 2 ซม. ความยาวของปลายทั้งสองของปีกหลักและกระดานทรายควรเป็น 16.5 ซม. สำหรับทางเลือกของกระโปรงด้านข้างระยะห่างระหว่างความสูงของยานพาหนะและพื้นดินหลังจากการติดตั้งกระโปรงด้านบนไม่น้อยกว่า 9 ซม. และระยะห่างระหว่างแผงระบายความร้อนกับตัวเร่งปฏิกิริยาและพื้นไม่ควรน้อยกว่า 5 ซม.
วิธีการเลือกวัสดุของการปรับเปลี่ยน ชุดร่างกาย ?
พลาสติก ABS ผลิตภัณฑ์ชนิดนี้ทำจากวัสดุดัดแปลงทนทานต่อการถูเล็กน้อยและใช้สำหรับการดัดแปลงปีกหลัง เนื่องจากผลิตภัณฑ์เกิดจากการขึ้นรูปด้วยสุญญากาศจึงมีความบางและมีความเหนียวที่ดี มันไม่ง่ายเลยที่จะฟื้นตัวหลังจากหมดสภาพ บางคนก็ใช้ทำปากซองจดหมายขนาดใหญ่
พลาสติก PU ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุดั้งเดิมทนต่อแรงกระแทกง่ายต่อการเรียกคืนต้นแบบซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการปรับเปลี่ยนริมฝีปากด้านหน้าและด้านหลัง เนื่องจากผลิตภัณฑ์ถูกฉีดขึ้นรูปที่อุณหภูมิต่ำจึงมีความยืดหยุ่นและความแข็งแรงสูงมากและความพอดีของร่างกายก็เหมาะสมที่สุดและอายุการใช้งานก็ยาวนานเช่นกัน อย่างไรก็ตามราคาของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสูงมากและเป็นการยากที่ผู้บริโภคทั่วไปจะยอมรับได้ มันสามารถใช้เป็นวัสดุหลักสำหรับการผลิตของโรงงานดัดแปลงรถยนต์แบรนด์
ไฟเบอร์กลาส. ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีความแข็งสูงความเรียบดีราคาปานกลางและหลายสไตล์ที่พบมากที่สุด แต่น้ำหนักมีขนาดใหญ่ความเหนียวไม่ดีและมันง่ายที่จะทำลายเมื่อมันถูกลูบ
วัสดุเรซิ่น ราคาของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ค่อนข้างถูกและมีหลายสไตล์ ดังนั้นพวกเขาจึงถูกเลือกโดยผู้ผลิตในประเทศหลายรายเพื่อใช้เป็นวัสดุในการผลิต
คาร์บอนไฟเบอร์. ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้เป็นวัสดุใหม่ที่มีความเหนียวที่ดีมีความแข็งแรงสูงและมีน้ำหนักเบา มันเป็นวัสดุที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำหางขนาดใหญ่ ตลาดการปรับเปลี่ยนในประเทศยังคงหายาก มันเป็นเรื่องธรรมดาในตลาดต่างประเทศที่มีการดำเนินการอย่างรวดเร็ว ใช้. ข้อเสียคือต้นทุนมีราคาแพงและกระบวนการผลิตมีความซับซ้อน
จากการวิเคราะห์ชิ้นส่วนและวัสดุที่ดัดแปลงมาจาก ชุด ข้างต้นเราอาจเข้าใจว่าควรเลือกชิ้นส่วนประเภทใดและควรใช้วัสดุชนิดใดในการดัดแปลงตู้ขนาดใหญ่โดยคำนึงถึงการปรับปรุงที่นำมาดัดแปลง เพื่อยานพาหนะและผลกระทบในด้านต่าง ๆ หลังจากการปรับเปลี่ยน แน่นอนการเลือกวัสดุยังคงเกี่ยวข้องกับงบประมาณ งบประมาณที่สูงขึ้นการเลือกวัสดุจะดีขึ้นและการแปลงก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
https://www.jonyautoparts.com/
