https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
เป็นเวลานานเมื่อพูดถึงเทคโนโลยีพลังงานใหม่ของโตโยต้าผู้คนมักนึกถึง Prius และเทคโนโลยีไฮบริดเท่านั้น อาจเป็นเพราะเทคโนโลยีไฮบริดของโตโยต้านั้นเป็นที่รู้จักกันดีเกินไปประกอบกับสไตล์การทำงานของโตโยต้านั้นต่ำเกินไปและโง่มากผู้คนไม่เคยรู้เลยว่าการพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดเป็นเพียงขั้นตอนเดียวในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของโตโยต้า
มีสามเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้า ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้า, PCU (ชุดควบคุมไฟฟ้า) และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เทคโนโลยีทั้งสามนี้รวมกับเครื่องยนต์คือ HEV บวกกับอุปกรณ์ชาร์จ EV ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์และอุปกรณ์ชาร์จคือ PHEV และเซลล์เชื้อเพลิงและถังเก็บไฮโดรเจนคือ FCEV ดังนั้นไม่ว่ารูปแบบใดจะแยกออกไม่ได้จากเทคโนโลยีหลักทั้งสามนี้โตโยต้าจึงมีการวิจัยที่เป็นเอกลักษณ์ของตนเองเกี่ยวกับเทคโนโลยีสำคัญทั้งสามนี้ซึ่งเป็นผลมาจากการพัฒนาพลังงานไฟฟ้าของโตโยต้า
โตโยต้าเริ่มทำการวิจัยในปี 1970 และจนถึงการถือกำเนิดของ Prius รุ่นแรกอาจกล่าวได้ว่ามันเชี่ยวชาญการพัฒนาและการผลิตของเทคโนโลยีที่สำคัญทั้งสามนี้ ในอีก 20 ปีข้างหน้าสิ่งที่โตโยต้าทำคือลดขนาดและน้ำหนักของมอเตอร์ PCU และแบตเตอรี่ ในขณะเดียวกันก็ต้องมีประสิทธิภาพและคุณภาพที่สูงขึ้น แต่ค่าใช้จ่ายจะไม่ลดลง
เรารู้ว่าสาเหตุที่ยานพาหนะไฟฟ้ายากที่จะพัฒนาก็คือความหนาแน่นของการจัดเก็บพลังงานของแบตเตอรี่ต่ำเกินไป ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสามารถบรรลุช่วง 500 กิโลเมตรต้องใช้เชื้อเพลิงเพียง 50L ในขณะที่ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ต้องใช้แบตเตอรี่หลายร้อยกิโลกรัม
โตโยต้าทำงานเพื่อลดน้ำหนักของแบตเตอรี่ ด้วยการย่อขนาดและการรวมส่วนประกอบต่างๆทำให้แบตเตอรี่ของรุ่น Prius แต่ละรุ่นหดตัวลง นอกจากนี้ด้วยการปรับปรุงวัสดุและการควบคุมอิเล็กโทรดประสิทธิภาพโดยรวมของแบตเตอรี่และความสามารถรอบตัวสำหรับรุ่นที่แตกต่างกันได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ก้อนแบตเตอรี่รุ่นใหม่ล่าสุดมีกำลังไฟฟ้าเข้าสูงสุดเพิ่มขึ้น 68% และเพิ่มกำลังขับสูงสุด 28%
แบตเตอรี่พรีอุสรุ่นแรกนั้นใช้เฉพาะแบตเตอรี่เท่านั้นโดยใช้แบตเตอรี่ทรงกลม Ni และโดยรุ่นที่สี่จะได้รับการปรับให้เหมาะกับแบตเตอรี่รูปสี่เหลี่ยม LI-ion นอกจากนี้โตโยต้ายังได้เพิ่มบูสเตอร์คอนเวอร์เตอร์ในระบบไฮบริดเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่และลดจำนวนเซลล์แบตเตอรี่ สิ่งนี้ยังทำให้แบตเตอรี่เลือกได้มากขึ้นในรูปแบบภายในของรถในขณะที่ไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้พื้นที่ในเวลาเดียวกันรถยนต์ขนาดเล็กที่ติดตั้งระบบไฮบริดก็จะง่ายขึ้น จากรุ่นแรกไปจนถึงด้านหลังของเบาะหลังถึงรุ่นที่สี่ของแบตเตอรี่ที่สามารถวางไว้ใต้เบาะหลังการเปลี่ยนแปลงในตำแหน่งได้มีส่วนช่วยในการขยายปริมาณลำตัว
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
