1. วัสดุ
วัสดุของโครงหม้อน้ำมักทำจากโลหะหรือพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อน วัสดุโลหะเช่นโลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมแมกนีเซียม ทองแดง ฯลฯ มีค่าการนำความร้อนและประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดี และมีความแข็งแรงและเสถียรภาพสูง ซึ่งเหมาะสำหรับการผลิตหม้อน้ำกำลังสูงและตัวระบายความร้อน วัสดุพลาสติก เช่น ABS, PC, PP ฯลฯ มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี ทนทานต่อฉนวนและการกัดกร่อน อีกทั้งยังมีน้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ
2. การสมัคร
โครงหม้อน้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ต่างๆ ที่ต้องการการกระจายความร้อน เช่น รถยนต์ โฮสต์คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์อุตสาหกรรม เป็นต้น โดยเฉพาะในด้านยานยนต์ โครงหม้อน้ำถือเป็นองค์ประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของระบบระบายความร้อนของรถยนต์ สามารถถ่ายเทความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ไปยังอากาศผ่านสารหล่อเย็น ส่งผลให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ลดลง
โดยสรุป โครงหม้อน้ำถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของหม้อน้ำ มีบทบาทสำคัญในการยึดและรองรับแผงระบายความร้อน ปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อน และปกป้องหม้อน้ำ เมื่อเลือกโครงหม้อน้ำ ควรมีการประเมินที่ครอบคลุมตามความต้องการเฉพาะและสภาวะจริงเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถตอบสนองความต้องการการกระจายความร้อนของอุปกรณ์ได้